埃尔法什么价格最便宜（加价几十万的埃尔法值得买吗）

最新11月，丰田埃尔销量竟然比10月暴涨65%，埃尔法这款中日市场差价达到6倍多，最不可思议的一台非豪车，居然在我国市场长期被视为一款顶级豪车，在中国市场加价长达20多年，只不过埃尔法年初加价25万左右，现如今加价幅度暴跌一半，目前仅仅加价十多万了。

看起来，埃尔法加价十几万，也没有给到实质性的折扣，落地均价还达到了110万左右，就是这样也完成了一波大促销！使得埃尔法在国内市场11月的销量达到了惊人的2032台。

（日本高配埃尔法才卖451.5万日元，约合人民币才24万左右）

很多人对于这个数值没什么概念，对比就已到了！11月一汽大众揽境的单月销量只有区区1770台，埃尔法居然比合资30多万的大众SUV销量还多300台。

为什么丰田埃尔法原本一个月仅仅只卖1200台左右，却在今年年底爆发了？主要原因还是因为该车实际落地价格暴跌了十几万，性价比慢慢体现出来了。

虽然很多碰撞测试以及车主反馈，都说这款车存在不足，但是真正买这车的车主基本上都不是自己坐，而是专门接送客户的。安全性还是次要的，这车给车主带来融资便利性和虚荣心才是最重要的，可以提现对客户的尊重，也就好做生意好融资了，这个时候的别克GL8赛那比亚迪腾势D9通通没有这个特殊功能。

当然，随着国产品牌的高端mpv慢慢提升技术和产品力，特别是横空出世能取代它，同样可以给足车主面子的时候，就是丰田埃尔法、威尔法、雷尔法彻底退出中国市场的时候。