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斯巴鲁为什么卖不好(斯巴鲁销量不高的真正原因是)

2023年03月22日 投稿作者:admin 围观人数:458
斯巴鲁为什么卖不好(斯巴鲁销量不高的真正原因是)

在还没有彻底普及之前,汽车这个商品依然在工薪阶层眼中有着极高的地位,不同于普通家电已经家家户户都有,国内汽车普及率依然不高,再这样的背景下,市场消费环境不允许三五年换台车。

那么长得好看,看的舒心也成为了消费者选车的一个重要指标,作为视觉系东西的我们,谁都无法忍受颜值低的轿车整日与自己为伴。

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对没错,说的就是斯巴鲁,有人曾这么评价斯巴鲁:一个操控媲美保时捷的品牌,却因为丑而被边缘化,事实也的确如此,无论是强大的四驱系统还是出色的水瓶对置发动机,都让斯巴鲁有着对抗保时捷的实力,当然我指的是操控方面。如果有人跟你说日系车没有运动,那么大可以把斯巴鲁搬出来回击过去。

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其实纵观斯巴鲁在国内的整个体系,从森林人到XV,在到力狮,如果真要挑选一个颜值高的,那么无异于在小人国里挑巨人,也只有依靠凸显设计美学的力狮能算的上“时尚”,其他多款车型颜值上实在是硬伤。

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这也是刚刚过去不到一个月,斯巴鲁上市了全新的森林人,在会场上陈列出来了五代森林人进化史,你可以发现每一代斯巴鲁都可以说“丑的别致”,无论是设计理念还是细节雕刻,斯巴鲁一直活在自己的世界中。

当然,丑是斯巴鲁的一贯基因,另一方面,新车质量表现以及运动、安全,是斯巴鲁另一个强大的优势。海内外多家数据统计机构反馈,新车三年质量排名中,斯巴鲁以出色的成绩名列前茅。

而且在强大的四驱系统辅助下,斯巴鲁还能获得不错的操控性能,辅以水平对置发动机体系,想想这操控性能也只有保时捷为之一战了,不要跟我说什么大众、宝马,国产化加长的宝马还真没法跟保时捷硬碰硬的玩操控,至于大众嘛,呵呵。

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也正是因为“丑”这个梗,斯巴鲁都差点把自己给玩废了,今年6月份的时候斯巴鲁经销商就起来说话了,人家表示2017年国内整体销量也才3万台,还让不让大家伙玩了?至于今年的销量表现,恐怕是更加的惨淡,要不经销商不会站起来有话说。

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其实说回来产品,你要是对操控有偏执爱好,其实20万级来一台力狮是一个不错的选择, 无论是安全性、操控还是可靠性,人家力狮的确做得不错。

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原因,销量,斯巴鲁
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